El Rascacielos de Madera más Alto del Mundo en Londres

EL RASCACIELOS DE MADERA MÁS ALTO DEL MUNDO EN LONDRES

El edificio de madera contaría con 80 pisos y 300 metros de altura.
PLANEAN CONSTRUIR EL RASCACIELOS
DE MADERA MÁS ALTO DEL MUNDO EN LONDRES

El proyecto ya está en manos del alcalde de Londres Boris Johnson.

Se convertiría en el primer rascacielos de madera en la ciudad de Londres, el segundo edificio más alto de Londres después de The Shard y el edificio de madera más alto del mundo construido hasta el momento. Contaría con más de 1.000 unidades residenciales y 300.000 metros cuadrados, y se ubicaría en la zona residencial de Barbican.

Este proyecto viene de la mano de investigadores del departamento de arquitectura de la Universidad de Cambridge, junto con el estudio PLP Architecture y la consultoría de ingeniería Smith and Wallwork Engineers.

El nuevo y renovado skyline londinsense en unos años podrá contar con un nuevo edificio emblemático construido de madera y no de los materiales habituales.

El Rascacielos de Madera más Alto del Mundo en Londres
La construcción de este rascacielos pretende ahondar en los beneficios de las construcciones en madera, y sería el primero de una serie de edificios de gran altura de madera a cargo de la Universidad de Cambridge.
Pretenden con esto, desarrollar una nueva forma de construir y de metodologías estructurales, para crear experiencias distintas con nuevos diseños que se alejarán de las actuales construcciones de acero y hormigón, revolucionando las ciudades del siglo XXI.
El Rascacielos de Madera más Alto del Mundo en Londres
Fuente fotografías: Universidad de Cambridge
Según el estudio harían falta 65.000 metros cúbicos de madera, proveniente de bosques de cultivo, con la certificación correspondiente.

Se prevé que este edificio evite la emisión de unas 50.000 toneladas de CO2 a la atmósfera en comparación a si se proyectase en acero y hormigón. Entre otros posibles beneficios apuntan la reducción de costes en la construcciónmayor resistencia al fuegoreducción del peso de la estructura del edificio y mayor rapidez en la construcción.

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